怎样浇注水下混凝土
公布工夫：2017-03-08
泉源： 百度文库
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现在，桥梁桩基施工多为贯注水下混凝土，固然贯注水下混凝土曾经过多年的履历积聚和总结，但施工历程中不为人预知的变乱照旧常常产生，大到断桩，小到浮笼等，给施工带来影响并形成经济丧失。
水下混凝土浇注中，一旦产生变乱，应接纳响应步伐，尽大概制止变乱扩展或把丧失控制在最小限制。
上面就一些大概呈现的变乱举行剖析并提出响应处置措施。
1、 剪球时卡管
在贯注水下混凝土时，常常会发生剪球时卡管的状况，呈现这种状况的缘故原由有两个。
1. 1剪球制造分歧理
塞球直径与导管直径差异太小，剪球前由于砂浆或细石料渗透导管与球壁之间形成梗塞。假如是这种状况，在不糜费混凝土方量的条件下，应急处置措施有两个：
⑴． 用肯定长度（一样平常比漏斗长2m左右）直径为20mm～25mm的钢筋捅塞球，使混凝土着落。
⑵． 使用机器振动使混凝土着落，这种办法要求操纵技能娴熟，以包管混凝土着落时导管回落到正常埋管的地位。
1.2 混凝土分歧格
假如收盘后的混凝土坍落渡过小或拌和不匀称，加上累积混凝土历程中粗骨料下沉，大概招致漏斗口处粗骨料互相挤压密实而梗塞漏斗口，招致剪球后混凝土难以着落。
弥补的措施同上，同时必需留意：第一斗混凝土坍落度一样平常以控制在水下混凝土坍落度标准要求的高限为宜，为确保剪球顺遂，可得当控制石料用量，等剪球完成后再按正常共同比举行拌和。假如接纳步伐后混凝土仍不着落，工夫又长，只能保持这斗混凝土，得当清孔或用空压机对孔底举行扰动后重新贯注混凝土。
2、 贯注中途卡管
因机器妨碍（如断电）使混凝土在导管内停顿工夫过长，大概贯注工夫过长，局部混凝土曾经初凝使着落阻力增大而堵在导管内。这种变乱宜以防备为主。贯注前应片面检验设置装备摆设。尽大概使贯注一连疾速，酷热季候在贯注初期混凝土中掺入过量和缓剂，以制止混凝土过早初凝。
假如已贯注混凝土厚度3m以内呈现卡管又无法弥补到持续贯注时，发起中止浇注，拔出导管，接纳吸泥机吸出混凝土，偏重新清孔再贯注，大概提起钢筋笼，重下钻头，加大泥浆浓度钻至设计标高并排挤已灌混凝土，再按惯例措施清孔，重新贯注，以小的丧失调换高质量工程。
假如已贯注混凝土厚度较大，重钻清孔不太大概，只能接纳改换导管重新贯注的措施，但怎样包管改换导管后不停桩值得研讨。
3、 埋管
浇注历程中导管无法拔出有两种大概：
3.1 钢筋笼制造质量差，局部钢筋离开主筋后拔出导管吊环内（这种状况一样平常会浮笼）。这时应正反转动导管，使导管与钢筋笼分散并居钻孔中心，再持续浇注。
3.2 导管埋深过大或混凝土初凝使导管表里摩擦力增大，水下混凝土贯注应严厉控制埋管深度，不得大于6m，且不小于1m。为避免混凝土初凝，除得当加缓凝剂外还应振动导管。
一旦埋管产生，应先查明毕竟是何种缘故原由，尽大概增大拔力拔起导管（但要避免拔漏导管），拔起历程中应正反动摇导管，使其易于拔起。
4、 浮笼
浮笼变乱在贯注水下混凝土历程中并不鲜见，关于只下半笼（即钢筋笼长度小于成孔深度）的钻孔桩更是有大概产生。发生这种征象的缘故原由与混凝土的顶推力有关，但防备不力是一个要素，以是下笼时应接纳绝对牢固步伐，尽大概多焊几条主筋在钻机底座上，增大凝结力。
在贯注历程中混凝土何时靠近或进入钢筋笼应做到胸有定见[xiōng yǒu dìng jiàn]。在混凝土面靠近和进入钢筋笼时，应坚持允许范畴之内的较深埋管，并一连注意灌输混凝土尽大概增加混凝土从导管底口出来后对钢筋笼的打击力；当混凝土面进入钢筋笼肯定深度后，得当提拔导管，以增长钢筋笼的埋深，使得混凝土与钢筋笼的握裹力包管钢筋笼不至上浮。
假如呈现浮笼，应尽快处置，扼制持续上浮，最好用多根直径6cm左右钢管套住钢筋笼主筋再焊在护筒上，并用钢筋或方木成网状压住所焊钢管及护筒，如许，还能包管钢筋笼上浮时不至过份偏位。
施工变乱时有产生，为包管工程质量，应对峙防备为主、防微杜渐的原>###
水下混凝土浇注中，一旦产生变乱，应接纳响应步伐，尽大概制止变乱扩展或把丧失控制在最小限制。
上面就一些大概呈现的变乱举行剖析并提出响应处置措施。
1、 剪球时卡管
在贯注水下混凝土时，常常会发生剪球时卡管的状况，呈现这种状况的缘故原由有两个。
1. 1剪球制造分歧理
塞球直径与导管直径差异太小，剪球前由于砂浆或细石料渗透导管与球壁之间形成梗塞。假如是这种状况，在不糜费混凝土方量的条件下，应急处置措施有两个：
⑴． 用肯定长度（一样平常比漏斗长2m左右）直径为20mm～25mm的钢筋捅塞球，使混凝土着落。
⑵． 使用机器振动使混凝土着落，这种办法要求操纵技能娴熟，以包管混凝土着落时导管回落到正常埋管的地位。
1.2 混凝土分歧格
假如收盘后的混凝土坍落渡过小或拌和不匀称，加上累积混凝土历程中粗骨料下沉，大概招致漏斗口处粗骨料互相挤压密实而梗塞漏斗口，招致剪球后混凝土难以着落。
弥补的措施同上，同时必需留意：第一斗混凝土坍落度一样平常以控制在水下混凝土坍落度标准要求的高限为宜，为确保剪球顺遂，可得当控制石料用量，等剪球完成后再按正常共同比举行拌和。假如接纳步伐后混凝土仍不着落，工夫又长，只能保持这斗混凝土，得当清孔或用空压机对孔底举行扰动后重新贯注混凝土。
2、 贯注中途卡管
因机器妨碍（如断电）使混凝土在导管内停顿工夫过长，大概贯注工夫过长，局部混凝土曾经初凝使着落阻力增大而堵在导管内。这种变乱宜以防备为主。贯注前应片面检验设置装备摆设。尽大概使贯注一连疾速，酷热季候在贯注初期混凝土中掺入过量和缓剂，以制止混凝土过早初凝。
假如已贯注混凝土厚度3m以内呈现卡管又无法弥补到持续贯注时，发起中止浇注，拔出导管，接纳吸泥机吸出混凝土，偏重新清孔再贯注，大概提起钢筋笼，重下钻头，加大泥浆浓度钻至设计标高并排挤已灌混凝土，再按惯例措施清孔，重新贯注，以小的丧失调换高质量工程。
假如已贯注混凝土厚度较大，重钻清孔不太大概，只能接纳改换导管重新贯注的措施，但怎样包管改换导管后不停桩值得研讨。
3、 埋管
浇注历程中导管无法拔出有两种大概：
3.1 钢筋笼制造质量差，局部钢筋离开主筋后拔出导管吊环内（这种状况一样平常会浮笼）。这时应正反转动导管，使导管与钢筋笼分散并居钻孔中心，再持续浇注。
3.2 导管埋深过大或混凝土初凝使导管表里摩擦力增大，水下混凝土贯注应严厉控制埋管深度，不得大于6m，且不小于1m。为避免混凝土初凝，除得当加缓凝剂外还应振动导管。
一旦埋管产生，应先查明毕竟是何种缘故原由，尽大概增大拔力拔起导管（但要避免拔漏导管），拔起历程中应正反动摇导管，使其易于拔起。
4、 浮笼
浮笼变乱在贯注水下混凝土历程中并不鲜见，关于只下半笼（即钢筋笼长度小于成孔深度）的钻孔桩更是有大概产生。发生这种征象的缘故原由与混凝土的顶推力有关，但防备不力是一个要素，以是下笼时应接纳绝对牢固步伐，尽大概多焊几条主筋在钻机底座上，增大凝结力。
在贯注历程中混凝土何时靠近或进入钢筋笼应做到胸有定见[xiōng yǒu dìng jiàn]。在混凝土面靠近和进入钢筋笼时，应坚持允许范畴之内的较深埋管，并一连注意灌输混凝土尽大概增加混凝土从导管底口出来后对钢筋笼的打击力；当混凝土面进入钢筋笼肯定深度后，得当提拔导管，以增长钢筋笼的埋深，使得混凝土与钢筋笼的握裹力包管钢筋笼不至上浮。
假如呈现浮笼，应尽快处置，扼制持续上浮，最好用多根直径6cm左右钢管套住钢筋笼主筋再焊在护筒上，并用钢筋或方木成网状压住所焊钢管及护筒，如许，还能包管钢筋笼上浮时不至过份偏位。
施工变乱时有产生，为包管工程质量，应对峙防备为主、防微杜渐的原>###
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